PSG-45J/45KVA降压变压器是专为轨道运输车辆设计的一款高性能、高效率的电气设备。这款变压器可以将电力系统中的高压电能转化为低压电能，它将输入电压从380V降低至40V，适用于轨道运输车的安全供电需求。其额定功率为45KVA，这意味着它可以处理较大的电力负载，确保运输车辆在运行过程中的稳定电力供应。
PSG-45J/45KVA的电流转换能力也非常突出，输入电流为68.4A，输出电流则提升至649.5A，该变压器采用了新的绝缘技术和散热设计，能够有效减少能量损失和发热现象，提高整体运行效率和安全性。
 
参数特性
1.额定功率：45KVA 45kw 45千瓦。
2.输入电压： 380v±10% (客户也可指定电压)。
3.输出电压： 40v（可选,客户也可指定电压）。
4.电源相数: 单相/三相。
5.频率范围：50－60Hz。
6.绕组形式：双绕组或多绕组。
7.冷却方式：空气自冷。
8.效率：≥98%。
9.波形失真：无附加波形失真。
10.可长期连续无人值守工作。
11.绝缘电阻：≥50MΩ。
12.电气强度；工频正弦电压3KV历时1分钟无击穿及闪络现象。
 

这套设备适用于KPU系列和KPD系列的电动轨道平板车。这两类电动平板车采用低压供电，无需拖动电缆。通过地面降压变压器，将380V电源电压降至36V，供给地面馈电线。这种设计稳定便捷，适合长距离、曲线和环行行驶。单相低压供电型平板车使用两根走行轨道作为馈电线，而三相低压供电型平板车则在两轨道之间增加一根地面馈电线。
 
PDG和PSG单相及三相低压路轨供电成套电气设备是一种稳定、方便、理想的驱动设备，广泛适用于轨道平板车、机械制造、铸造冶金、钢铁企业、铁道车辆维修等领域。
 

产品特点：
我们的变压器采用优质冷轧硅钢片叠制，构建出高效稳定的铁心结构。这一设计不仅显著提升了能量转换效率，同时通过精确控制磁通密度，有效抑制了电磁噪声，营造更为宁静的工作环境。为了进一步增强耐久性和适应恶劣条件的能力，我们针对不同的绝缘等级，挑选相匹配的绝缘漆，这不仅能大幅度降低噪音水平，还能形成坚固的保护层，抵抗盐雾侵蚀，延长变压器使用寿命。
 
在箱体设计方面，我们遵循严格的防护标准，根据不同应用场合的防护要求，选用适宜厚度的材料进行加工，确保变压器既能保持良好的通风散热，又能有效抵御外界环境因素的侵扰。进出线口的设计充分体现了人性化理念，操作简便且安全可靠，极大地便利了现场安装与维护工作。
我们致力于提供全方位的客户定制服务，除了基础配置外，还可以根据用户的具体需求，灵活加装各类辅助设备，如电压表、电流表，便于实时监测电力参数；醒目的指示灯，帮助快速识别运行状态；以及高品质的塑壳断路器和交流接触器，以实现更完善的电路保护和控制功能。这些个性化选项不仅丰富了产品的功能性，也展现了我们对客户需求的深刻理解，确保每一位客户都能获得贴合实际需求的解决方案。

使用环境
1、海拔高度在2000m以下。
2、环境温度不超过40℃。
3、相对湿度不超过90%。
4、无剧烈震荡和冲击振动的场所。
5、环境空气中，不得有有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及可燃气体或尘埃，使用时，不得使变压器受到水、雨、雪的侵蚀。
6、电源电压不应超过标称电压的5%。
7、电源中谐波含量不得超标。
 
 
变压器售后保障：
1、本公司生产各种型号的变压器，稳压器，调压器，可以按照客户的要求、尺寸、规格来量身订做产品.
2. 本公司生产的干式变压器、稳压器、调压器、质量保证期为叁年。   
3. 在质量保证期内若发生任何产品质量问题，我公司负责免费维修或更换。
 
 
我公司还有以下产品:
变压器 SG10-339KVA/0.8KV/0.4KV Dyn11(主要参数简述如下：
型号: SG10，这表示该变压器属于SG10系列，一般意味着它具备较高的能效和较低的运行损耗。
容量: 339KVA，指变压器的额定输出功率为339千伏安，在正常工作条件下可连续提供此电力。
高压侧电压: 0.8KV，即变压器的输入电压为800伏特。
低压侧电压: 0.4KV，表示变压器的输出电压为400伏特。
连接组别: Dyn11，其中D代表一次侧（高压侧）采用三角形连接，y表示二次侧（低压侧）采用星形连接，n标志有中性点引出，11代表二次侧相对于一次侧存在330度的相位差，这样的连接方式有助于抑制电网中的三次谐波。
SG10-339KVA/0.8KV/0.4KV Dyn11变压器是一款用于将800v高压电转换为400v低压电的设备，适用于电力分配网络，能够有效地降低能源消耗和运行成本。)