变压器损耗是由空载损耗Po、短路损耗Pk和杂散损耗Ps三部分组成的。
 
空载损耗Po是指当变压器的初级绕组通电后，在铁芯中产生的磁通会在铁芯内部形成闭合回路并产生电流。这个电流在铁芯的断面上会形成类似旋涡的涡流，这导致了变压器的损耗增加和铁芯发热，从而使得变压器的温度升高。这部分由涡流产生的损耗被称为铁损。
 
短路损耗Pk是指变压器的线圈是由铜导线制成的，而铜导线存在一定的电阻。当电流通过线圈时，电阻会消耗一定的功率，这部分损耗会转化为热量并被消耗掉。我们称这种损耗为铜损。因此，变压器的温升主要由铁损和铜损产生。
 
杂散损耗Ps是指发生在变压器其他金属零件上的损耗，例如变压器的结构件、连接件和附件等。这些零件可能会受到电磁感应、涡流损耗和其他因素的影响，导致能量损耗。这部分损耗被称为杂散损耗。
 
综上所述，变压器损耗由空载损耗、短路损耗和杂散损耗三部分组成，分别是由铁损、铜损和其他金属零件上的损耗引起的。了解这些损耗的产生原因和影响因素，有助于我们更好地理解和应用变压器。